هل FPV مناسب لك؟

هل FPV مناسب لك؟

إن ظهور شيء ما يجب أن يكون له جيناته وخصائصه ، وأي شيء يتعارض مع خصائصه ، لا يجب أن يتطور طويلاً. على الرغم من أن آلة عبور DJI قد خفضت العتبة إلى الحد الأدنى ، إلا أنها لا تستطيع عكس مشكلة آلة عبور نفسها. انها ليست مثل الطائرة، والأكثر استقرارا وبسيطة، والناس فقط بحاجة إلى التركيز على التصوير والتكوين. منذ تاريخ ولادته ، كان شعارها روح المهاجرين. للاتصال للتو، دون بضعة أشهر من التدريب محاكاة مملة، فإنه من المستحيل لعب أكبر مزايا آلة عبور. بعد أن بدأوا ، وجدوا أن آلة عبور ليست بسيطة وسهلة كما يتوقعون ، لأن اللقطات الرائعة والعدسات 3D يجب أن تكون مدربة ، وغالبيتهم تخلوا عن آلة عبور بعد محاولة. بالنسبة للمهنيين الموجودين بالفعل في الدائرة ، فإن تكامل DJI هو عبء. بمجرد اصطدام آلة العبور ، يجب إرسالها إلى الشركة المصنعة للصيانة ، جانبا تكلفة الصيانة العالية ، مجرد التسليم السريع ، والكشف ، واستبدال أجزاء سلسلة من العملية ، ستكون هناك أيام أو حتى عشرة أيام ، والتي يمكن إصلاحها في أكثر من عشر دقائق من التجميع ، والكفاءة للغاية. في الوقت نفسه ، بالنسبة للمستخدمين المحترفين ، تحتاج السيناريوهات المختلفة إلى تكوين fpv مختلفين ، أو تحتاج إلى تجميع أنفسهم. على سبيل المثال ، إذا كان التصوير الفوتوغرافي ، فمن الضروري أن يكون الاستقرار جيدًا ، وسرعة أبطأ ، ولكن دفع التكوين العالي نسبياً ، لأنه يحمل كاميرا أثقل للتصوير ، والاستقرار هو المقصود الأول. وإذا كان السباق ، فستحتاج إلى تكوين سرعة سريعة ، قوة انفجار قوية ، وتكوينها الخفيف ، وقد وصلت إلى أعلى سرعة. يجب تصميمها وفقًا للسيناريو ، لا يمكن أن تكون "آلة واحدة في العالم".

من ناحية أخرى ، كان هناك تشديد في سياسة الحد من الطيران بسبب الحوادث الأمنية. منذ دخول الطائرات بدون طيار سوق المستهلكين، طائرات بدون طيار إصابة الناس وإصابات لا نهاية لها، وعدد كبير من المتحمسين الذين لا يعرفون المعرفة الأمنية، في الأماكن الكثيفة، ارتفاع، منطقة حظر الطيران وغيرها من العمليات الخطرة، وحدثت العديد من الحوادث الإصابة. علاوة على ذلك ، فإن الإيقاف المباشر للسكك الحديدية الخفيفة يهدد السلامة العامة. منذ عام 2015 ، بعد ما يقرب من ست سنوات من النمو الوحشي ، تميل السياسات الأمنية المختلفة إلى الكمال ، من حظر الطائرات بدون طيار في الحلقات الخمسة في بكين في البداية ، إلى تدابير مؤقتة لإدارة الطائرات بدون طيار المدنية الخفيفة في شنتشن ، وبعد ذلك شاطئ شنغهاي تثبيت مزعج. هذه السياسات والتدابير تلو الأخرى ستزيد من تضييق سيناريو الطائرات بدون طيار و FPV. وفي كل عطلة كبرى، يتم إصدار وثائق تحظر الطيران في أوقات معينة، مثل احتفال الذكرى المئوية لتأسيس الحزب الشيوعي الصيني. تحت تأثير الوثائق ، اعتمدت العديد من المنصات استراتيجية حزمة واحدة لكل شيء ، قامت منصة تاوباو بحجب السلع مثل "fpv" و "آلة عبور" وما إلى ذلك ، بينما قامت تشويان مباشرة بحذف جميع أشرطة الفيديو عبر آلة تلوين الرئيسي الذي سيطير ، حتى لو كان لا يستطيع استرداد شكواه. هذه التدابير ، لا يمكن إنكارها ، من حيث السلامة ، حقا ضمان سلامة حياة الناس والممتلكات ، ولكن في الوقت نفسه جلبت أيضًا إزعاجًا إلى الغالبية العظمى من عشاق الطائرات بدون طيار الملتزمين بالقانون ، حتى لو كانوا يرغبون في تسجيل الجمال الجوي بأمان. والسياسة هي السياسة. ربما ، يجب أن يكون هذا اللوم على الطيار الأسود الذي سحب الناس إلى الماء.