2025-07-04
حول دخول الطائرات بدون طيار
حول دخول الطائرات بدون طيار
لا تقييد
من أجل تعزيز الصناعات المتفوقة في بلادنا ، في إطار تشغيل الجمارك في بلادنا ، قررت الدورة الثانية والستين للجنة التنسيق لمنظمة الجمارك العالمية في سبتمبر 2018 أن تعريف الطائرات بدون طيار هو "كاميرا تطير" ، كاميرا! هي الكاميرا! هي الكاميرا!
لذلك ، عند تسجيل الوصول ، يمكنك أن تأكد من شحن جسم الطائرة بدون طيار (بشكل رئيسي ، من أجل الخفيفة ، وليس الخوف من التفتيش الأمني) ، والبطارية وأجهزة التحكم عن بعد تحمل معك ، لا أحد يسيطر عليها.
لقد سافرت إلى جميع المقاطعات في الصين، وقد سافرت إلى أكثر من مائة بلد مع طائرات بدون طيار، والمراقبة الأمنية والجمارك الصينية، وكل البلدان التي تسمعها تقريبًا، تعتبرها كاميرات، ولن تمنعك أبداً أو تصادرها، إلا إذا كان هذا البلد يحظر الطائرات بدون طيار أو لديه اعتبارات خاصة للتصوير (كوريا الشمالية، بعض البلدان الإسلامية، إلخ). إن القدرة على الدخول والخروج بطائرات بدون طيار أمر طبيعي ، والوقوف هو حالة واحدة في العالم.
الطيران المدني يحمل البطاريات
لا تقييد
لا يوجد حد لعدد بطاريات الليثيوم التي لا تزيد عن 100 ساعة في الساعة على متن الطائرة (Mavic Pro 2 هو 59.29 ساعة في كل بطارية ، فقط نصف الحد الأقصى) ، لا يوجد حد! لا تقييد! لا تقييد! على الصعيد الدولي ، يحدد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) الحد الأقصى لـ 20 وحدة في 100 ساعة. وبطبيعة الحال، قد يكون لشركات الطيران قوانينها الخاصة، والتي تخضع لقواعد كل شركة طيران.
القطارات لا تفرض قيود على حمل بطاريات الليثيوم.
فمن المستحسن أن تكون البطارية محمية بشكل فردي ضد الدائرة القصيرة (وضعها في العبوة الأصلية للبيع بالتجزئة أو عزلها بطريقة أخرى، مثل وضع شريط لاصق على الأقطاب المكشوفة، أو وضع كل خلية في كيس بلاستيكي منفصل أو صندوق واقي).
.png){kind=small}