2025-09-06
حافلات الميدان و FCS
بعد وقت قصير من ظهور PLC الناعمة، موجة جديدة من التكنولوجيا هاجمت إلى السوق الصناعية، وهذا هو الحافلة الميدانية، والحافلة الميدانية مشتقة من فكرة FCS، في البداية، أنا أيضا مؤيد ومطور FCS، مقتنع بأن قدرة الرقائق أكثر وأكثر وأقل سعر اليوم هو نظام التحكم في المستقبل. ومع ذلك ، في عملية التطوير والتطبيق الفعلي ، وجدنا أنه بعد اللامركزية الكاملة ، لم ترتفع التكلفة فحسب ، بل أصبحت الصيانة أكثر صعوبة أيضًا ، لأن جميع العقد تعتمد على الشبكة ، وأصبحت موثوقية الشبكة عنق الزجاجة. مثل هذا الخط الطويل ، أي جزء من الدائرة القصيرة أو الطريق المفتوح سيكون لديه أضرار قاتلة ، إذا تم استخدام الشبكات والأنظمة الزائدة ، فستزيد التكلفة بشكل كبير. وبعد المنطق اللامركزية، بسبب فشل عقدة وسيطة يمكن أن يؤدي إلى خطأ كبير في النظام بأكمله، وبطبيعة الحال، إذا كان المستخدم لديه فهم عميق لمفهوم التحكم الموزع ليست مشكلة كبيرة، ولكن في الواقع للمستخدمين المهندسين فهم مثل هذه الطوبولوجيا المعقدة والتفكير في مثل هذه الهياكل المعقدة في الموقع غير واقعي.
ما لم يكن هناك تطوير جديد في مجال رقاقة الشبكة العصبية في المستقبل ، يمكن استبدالها تلقائيًا بعقدة منطقية أخرى بعد تلف عقدة التشغيل المنطقي ، وفي الوقت نفسه ، هناك حاجة إلى برمجة منطقية أفضل على شبكة الإنترنت ، يمكن أن يقوم هذا البرنامج بتقسيم منطقي معقول لأي وحدة تحكم موزعة ، ويمكن التعامل مع أي حالة بعد تلف العقد بطريقة معقولة ، أو حماية أو تجاهل. النقطة المثالية لتطوير FCS هي أجهزة الاستشعار والمشغلات فقط وليس وحدة تحكم منفصلة ، جميع أجهزة الاستشعار تنقل المعلمات الخاصة بها إلى المشغلين المطلوبين ، ويتم حساب كل مشغل وفقا للمعلمات التي تحصل عليها الشبكة والتحكم فيها ، وفي الوقت نفسه يتم نقل القيمة المتوسطة لحساباتهم الخاصة إلى مشغلين آخرين. بسبب مشكلة القيمة المتوسطة ، ستصبح شبكة التحكم بأكملها معقدة إلى حد ما ، كل نقطة مع القيمة المتوسطة تحتاج إلى استراتيجية معالجة معقولة ، من الناحية المثالية ، عندما تكون النقطة المنطقية الوسيطة مشكلة ، يمكن استبدالها بواسطة أي نقطة منطقية ، أو إجراء استراتيجية حماية معقولة. في غضون فترة زمنية يمكن التنبؤ بها ، سنشهد ظهور FCS الجديدة التي تلبي جميع المتطلبات وتصبح أكثر مرونة وموثوقية فيما يتعلق بالاتصالات.
.png){kind=small}