
الاتجاهات المستقبلية للطائرات بدون طيار
الطائرات بدون طيار الاسم الكامل "مركبة طائرة بدون طيار" (مركبة جوية غير مأهولة) ، اختصار "UAV" باللغة الإنجليزية ، هو استخدام جهاز التحكم عن بعد الراديو و جهاز التحكم البرمجي الخاص بها للتحكم في الطائرات غير المأهولة. وهو يشمل تكنولوجيا الاستشعار وتكنولوجيا الاتصالات وتكنولوجيا معالجة المعلومات وتكنولوجيا التحكم الذكية وتكنولوجيا الدفع الديناميكي للطيران ، وهو منتج من المحتوى التكنولوجي العالي لعصر المعلومات.
تكمن قيمة الطائرات بدون طيار في تشكيل منصة جوية ، جنبا إلى جنب مع مكونات أخرى لتوسيع التطبيق ، واستبدال البشر لإكمال العمليات الجوية. مع تطور تكنولوجيا الطائرات بدون طيار ، تم تخفيض تكلفة التصنيع بشكل كبير ، تم استخدام الطائرات بدون طيار على نطاق واسع في جميع المجالات ، بالإضافة إلى الاستخدام العسكري ، بما في ذلك حماية النباتات الزراعية ، وتفتيش الطاقة ، وإنفاذ الشرطة ، والتنقيب الجيولوجي ، والمراقبة البيئية ، ومكافحة حرائق الغابات ، وتصوير الأفلام الجوية وغيرها من المجالات المدنية ، ومجالات التطبيق لا تزال تتوسع بسرعة.
الطائرات بدون طيار المستهلكة ، النمو السريع المستمر
النمو السريع لسوق الطائرات بدون طيار المستهلك أمر لا مفر منه. توفر المواد المركبة الخفيفة الوزن وتطوير نظام الاتصالات الظروف الأساسية ، ونضج تكنولوجيا التحكم في الطيران ، مما يجعل تشغيل الطائرات بدون طيار متعددة الدوار أكثر مرونة وأكثر ملاءمة. الاستفادة من سلسلة الصناعة ناضجة ، وتخفيض تكلفة أجهزة الاستشعار والبوصلة المغناطيسية وغيرها من قطع الغيار ، وانخفضت أسعار الطائرات بدون طيار على مستوى المستهلك بشكل كبير ، وقد تم استخدام الجمع بين الطائرات بدون طيار والكاميرا على نطاق واسع في التصوير الجوي المدني ، تصوير الأفلام والتلفزيون الجوي ، وتحقيق اختراق في سوق المبيعات.
الطائرات بدون طيار من الدرجة الصناعية المدنية ، من الصعب تحقيق التطبيق على نطاق واسع قبل الاختراق التكنولوجي
يجب تحسين مدة الطائرات الصناعية المدنية بدون طيار ، والوقت الفعال الحالي لا يتجاوز 30 دقيقة. يجب تحسين استقرار الطائرات بدون طيار الصناعية ، واستقرار الطائرات بدون طيار في بيئة معقدة مثل الرياح والمطر والثلوج ضعيف ، ويجب تحسينه. يجب تحسين قدرة التحميل الصناعية للطائرات بدون طيار ، والطائرات الصناعية الصغيرة بدون طيار لديها حمولة سيئة ، مما يحد من تطبيقات الرش المبيدات والخدمات اللوجستية وغيرها من السيناريوهات. ثلاثة مجالات للزراعة والغابات والأمن والطاقة الكهربائية ، مقيدة بالعوامل الحمولة والحمل والاستقرار ، قبل اختراق التكنولوجيا ، من الصعب تحقيق تطبيق واسع النطاق للطائرات بدون طيار الصناعية المدنية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطائرات بدون طيار من الدرجة الصناعية باهظة الثمن ، وفي مجال تطبيقات الإنتاج والسعي لتحقيق عائد الاستثمار ، تحتاج أيضًا إلى النظر في القضايا الحقيقية.