كيفية الدخول إلى مهنة الطائرات بدون طيار

كيفية الدخول إلى مهنة الطائرات بدون طيار

افتتحت العديد من الجامعات والجامعات تخصصًا في الطائرات بدون طيار ، أم أن بعض خريجي تصميم الطائرات القديمة لا يستطيعون العمل قريبًا على تطوير الطائرات بدون طيار؟ فيما يتعلق بالطائرات بدون طيار المهنية، وقد شعرت القلعة دائما على الأقل على نطاق واسع في الوقت الحاضر (هناك الكثير من عدم اليقين في المستقبل)، بل هو وجود غريب نسبيا. في الخارج مثل ERAU كجامعة خاصة قديمة في مجال الطيران والفضاء، والتخصص ذات الصلة الطائرات بدون طيار: Unmanned & Autonomous Systems Engineering، فتحت لفترة طويلة نسبيا، ولكن أيضا وجود الدراسات العليا المهنية. في هذه السنوات ، افتتحت العديد من المدارس المحلية التخصصات ذات الصلة بالطائرات بدون طيار ، وهذا بالتأكيد أمر جيد ، ويعتبر اعترافا لهذه الصناعة. ومع ذلك ، فإن فترة فتح هذه المهن عادة قصيرة جدًا ، وغالبًا ما تكون نادرة في قوة المعلمين ، وخبرة التدريس ، وردود الفعل الوظيفية ، وغالبًا ما يكون التركيز الأقل تركيزًا على البحث والتطوير ونظام المعرفة. غالبًا ما تكون الدورات التدريبية المدرجة في تصميم الطائرات القديمة مخصصة للطائرات الكبيرة (الأجنحة الثابتة الكبيرة ، طائرات الهليكوبتر المأهولة ، إلخ) ، والتي تختلف كثيرًا عن الطائرات بدون طيار المتوسطة والصغيرة والمتوسطة والصغيرة في الحجم ، والمواد ، وطرق التحكم ، ونوع المشغل ، ونوع أجهزة الاستشعار. ولذلك، فإن التناقض بين التطور السريع لصناعة الطائرات بدون طيار ونقص المواهب الفنية ذات الصلة، في الوقت الحاضر، لا يمكن حلها بشكل فعال من خلال النظام التعليمي القائم قريبا.

يمكن أن يؤثر عدم نضج الطائرات بدون طيار في تدريب المواهب وحجمها على جميع مستويات المؤسسات ذات الصلة. تذكر أنه قبل عام ، وجد فريق تقني القلعة للتشاور. جهة الاتصال هي دكتوراه في الكمبيوتر من جامعة ستانفورد، وعاد إلى الصين، ويشعر أن صناعة الطائرات بدون طيار واعدة جدا، وبالتالي يريد تطوير منتجات الطائرات بدون طيار المستقلة. سألتهم عما إذا كان لديهم مهندسون لديهم "خبرة في تطوير الطائرات بدون طيار" ، فأجابوا ، "لا ، ولكن هناك شخص واحد يمكن أن يجمع جهاز التحكم في الطيران مفتوح المصدر ، مع التعبير عن رغبتهم في توظيف أشخاص في أقرب وقت ممكن. بعد سماعها ، نصيحتي لهم هي عدم التفكير في تطوير منتجات الطائرات بدون طيار. إذا كنت مهتمًا حقًا في صناعة الطائرات بدون طيار أو الروبوتات ، فيمكنك اختيار حلول تطوير خوارزميات أو برمجيات خاصة بناءً على SDKs للمنتج الناضج. بعد ذلك انتقلوا إلى بلوكتشين ولم يكن لدينا المزيد من الاتصالات التجارية. لا عجب أن الأصدقاء العاملين في مجال الطائرات بدون طيار أو العلوم والتكنولوجيا ، سواء كانوا صيادين ، أو HR من الشركات ذات الصلة ، لديهم توافق واضح نسبيا: في مجال الطائرات بدون طيار ، من الصعب العثور على الناس ، من الصعب توظيف الناس ، من الصعب استخدام الناس ، من الصعب البقاء.